ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ರಾಕೆಟ್ ಘಟಕವನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಿದೆ, ಅದು ಹಿಂದೆಂದೂ ಬಳಸಲಿಲ್ಲ - ಬಿಜಿಆರ್

ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ರಾಕೆಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಈಗಾಗಲೇ ತನ್ನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತ ಮುಂದಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಉಪಕರಣಗಳು ಹಾರಬಲ್ಲವು, ಇಳಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಹಾರಬಲ್ಲವು ಎಂಬುದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ತಿರುಗುವ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಾಗ ಇದು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಇದು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ತನ್ನ ಫಾಲ್ಕನ್ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬೂಸ್ಟರ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ಬಯಸಿದೆ.

ಕಾಮೆ SpaceflightNow ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ನವೆಂಬರ್ 11 ಗಾಗಿ, ಈ ಹಿಂದೆ ಪೈಲಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಫಾಲ್ಕನ್ 9 ರಾಕೆಟ್ ಫೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ರಾಕೆಟ್ ಫೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ - ಇದು ವಾಹನದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮೂಗಿನ ಹೆಲ್ಮೆಟ್‌ಗಳ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆ - ಮತ್ತು ಅದು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರೆ, ಇದು ಭವಿಷ್ಯದ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಭಾರಿ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ತನ್ನ ರಾಕೆಟ್ ಫೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಶ್ರಮವನ್ನು ಕಳೆದಿದೆ. ನೊಸೆಕೋನ್ ತುಣುಕುಗಳ ಮೂಲವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಅವುಗಳ ಅಹಿತಕರ ಆಕಾರದಿಂದಾಗಿ ವಿಫಲವಾಗಿವೆ. ಪತನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ನೊಸೆಕೋನ್‌ನ ಅರ್ಧಭಾಗವನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಬಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೋಣಿಯನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿತು, ಆದರೆ ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ಗುರುತು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ಕ್ಯಾಚ್ ನೆಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಅದೃಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು ಜೂನ್ et ಮತ್ತೆ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ . ಈಗ, ಕಂಪನಿಯು ಹಿಂದೆ ಬಳಸಿದ ಫೇರಿಂಗ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಹೊಸದಾಗಿದ್ದಾಗ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬೇಕು. ಈ ಉಡಾವಣೆಯು ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್‌ನ ಸ್ಟಾರ್‌ಲಿಂಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್‌ನ ಹೊಸ ಸಂವಹನ ಉಪಗ್ರಹಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್‌ನ ದೈನಂದಿನ ಬ್ರೆಡ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಅದರ ಬೂಸ್ಟರ್‌ಗಳ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ (ಮತ್ತು ಉಳಿಯುತ್ತದೆ). ಇನ್ನೂ, ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್, ಫೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಚಿತ್ರ ಮೂಲ: ಟೆರ್ರಿ ರೆನ್ನಾ / ಎಪಿ / ರೆಕ್ಸ್ / ಶಟರ್ಟಾಕ್

ಈ ಲೇಖನ ಮೊದಲು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು (ಇಂಗ್ಲಿಷ್ನಲ್ಲಿ) ಬಿಜಿಆರ್